
Diesmal habe ich mich auf die Suche nach Modifikationen begeben, die die täglichen Touren mit dem Fahrrad auch im Winter sicherer machen können. Dabei fällt es gerade bei Eis und Schnee nicht so leicht, sich als Fahrradfahrer im Straßenverkehr zu bewegen. Erschwerend zu der Kälte kommt die morgendliche Dunkelheit hinzu. Doch wie könnte man sowohl den Fahrkomfort als auch die Sicherheit verbessern?
Das dachte sich auch Industriedesigner Gavin Thomson und entwickelte die speziellen Front- und Rückleuchten mit Blinker. Anhand einer vielseitig verstellbaren Halterung, soll man die LED Scheinwerfer an verschiedene Lenker und Sattelmodelle befestigen können. Die LED Front und Rücklichter können nicht nur einfach montiert sondern auch magnetisch miteinander verbunden werden können, sodass sie sich in einer Tasche verstauen lassen. Zudem kommunizieren sie kabellos über Funk, sodass nach betätigen der Blinkertaste am Lenker, der Blinkbefehl synchron sowohl Vorne als auch Hinten ausgeführt wird.

Produktdetails:
Bicygnals Fahrradlicht mit integriertem Blinklicht/Blinkern
Schalter am Frontlicht steuern kabellos die Binklichter an Front- und Rücklicht
Der Frontschweinwerfer besteht aus 5 extrem hellen weißen LEDs
Der Rückschweinwerfer besteht aus 3 extrem hellen roten LEDs
Front-Blinklicht besteht aus 8 extrem hellen orangenen LEDs
Rück-Blinklicht besteht aus 6 extrem hellen orangenen LEDs
Front- und Rückscheinwerfer auch mit Blinkmodus
Gute Sichtbarkeit von der Seite dank bogenförmigem Design
Benutzerfreundliche und leicht verstellbare Halterungen mit integrierten Reflektoren
Halterung des Rücklichts schwenkbar (vermeidet Schäden beim Anlehnen des Fahrrads)
Frontlicht benötigt 4 AA Batterien (enthalten)
Rücklicht benötigt 4 AAA Batterien (enthalten)
Anzeige für schwache Batterien
Maße zusammengesteckt: 23 cm x 9 cm x 3 cm
Im Lieferumfang enthalten ist:
Bicygnals Front- und Rücklicht, Fahrradhalterungen für Front- und Rücklicht, integrierte Reflektoren, Batterien, Transporttasche und Montagewerkzeug
Weitere Informationen findet ihr auf bicygnals.com
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-besser gesehen werden
-beide Hände am Lenker behalten
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-Batterie betrieben
-Autofahrer richten sich nur nach den richtungsweisenden Handzeichen der RadfahrerDas Wichtigste zum Schluss:
Bicygnals sind in Deutschland nicht zugelassen, da sie der offiziellen StVO nicht entsprechen!
Eigentlich finde ich es sehr schade, dass die LED Blinker in Deutschland nicht erlaubt sind. Als Unterstützung für die normalen Handzeichen wären sie sicher eine Bereicherung. In den Niederlanden, in denen tausende Menschen täglich mit dem Fahrrad unterwegs sind, ist die Blinker Konstruktion erlaubt. So auch in vielen anderen Ländern!
Auf Amazon.de findet ihr den LED Blinker für unter 50€.


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